“產(chǎn)能嚴重過剩”、“利潤相當微薄”……在日前召開的第17屆國際冶金工業(yè)展與第五屆寶鋼學術年會上，前來參展參會的鋼鐵企業(yè)無不憂心忡忡：國內(nèi)過剩的2億噸鋼鐵靠什么來控制和消化？鋼鐵企業(yè)路在何方？中國鋼鐵業(yè)如何渡過痛苦而漫長的嚴冬？

　　合力化解產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)困局

　　與會的中國金屬學會理事長、中國工程院院士徐匡迪表示，將2011年全國鋼材消耗量作為基數(shù)，通過GDP預測、投資預測和行業(yè)預測三種方式，估算出我國到2015年粗鋼需求量約為7.16億~7.5億噸。然而，我國鋼鐵工業(yè)在2004~2012年因受大規(guī)模基礎建設而“激增”每年近4億噸的產(chǎn)能，這就導致當前經(jīng)濟增長速度“平穩(wěn)著陸”后，鋼鐵過剩產(chǎn)能每年超過2億噸。甚至，眼下這股鋼鐵企業(yè)的“擴張沖動”尚未平息，已開工項目就有510個、在建投資規(guī)模2699億元。鋼鐵工業(yè)正處于市場供過于求和原料價格高企的雙重壓力之下，多數(shù)企業(yè)處于虧損或成本運行狀態(tài)。